據(jù)新華社消息，18日下午，目前世界上技術(shù)難度最高、規(guī)模最大的升船機(jī)——三峽升船機(jī)正式進(jìn)入試通航階段。這也是世界最大水利樞紐三峽工程的最后一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目。

　　三峽升船機(jī)為國(guó)內(nèi)首次采用齒輪齒條爬升平衡重式垂直升船機(jī)，過(guò)船規(guī)模為3000噸級(jí)，最大提升總重量達(dá)1.55萬(wàn)噸，升船機(jī)承重塔柱高達(dá)146米，支撐著承船廂垂直升降最大高度113米。升船機(jī)上游通航水位變幅30米，下游通航變幅11.8米。

　　作為通航建筑物，三峽升船機(jī)和三峽船閘一樣，都是三峽樞紐工程的重要組成部分。目前，二者分別為世界最大的升船機(jī)和船閘。

　　2003年6月投運(yùn)的三峽船閘可容納萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)，船舶通過(guò)船閘時(shí)，就像上下五級(jí)臺(tái)階，故有“大船爬樓梯”的比喻。而三峽升船機(jī)過(guò)船規(guī)模為3000噸級(jí)，船舶在承船廂里像乘垂直電梯一樣在空中升降，故有“小船坐電梯”之說(shuō)。